Se ha llevado a cabo el estudio y análisis del comportamiento del vano isostático ensayado a fatiga, controlado con una monitorización a tiempo real, al provocar de forma artificial, en alguno de sus elementos, la apertura y propagación de grietas. Siguiendo esta metodología, ha sido posible evaluar la robustez de una estructura entendida como la insensibilidad de esta para verse afectada o propagar un fallo local.