A petición de la UTE VIADUCTO QUISI, CalSens pone en marcha la monitorización estructural del nuevo Viaducto de Quisi, perteneciente al tramo Calpe-Teulada de la línea 9 de FGV del TRAM, situado en Benissa, Alicante. El nuevo viaducto sustituirá al emblemático y centenario viaducto metálico de Santa Ana tras más de 100 años en servicio.

El nuevo viaducto de Quisi será una estructura de hormigón con el tablero de sección en cajón pretensado y canto constante, de 370 m de longitud con trazado recto, formada dos vanos extremos de 35 m y seis vanos intermedios de 50 m. El viaducto se construirá mediante cimbras por tramos en distintas fases constructivas.

Calsens ha controlado el comportamiento estructural de la cimbra y del propio viaducto durante las distintas fases de la ejecución de la obra. Tras la puesta en servicio, Calsens está llevando a cabo el seguimiento de la monitorización durante un periodo de 36 meses.

Para ello se han instalado sensores de fibra óptica que permiten controlar, entre otros parámetros, las deformaciones unitarias en los elementos metálicos de las cimbras, las deformaciones y vibraciones en el cajón pretensado del tablero, la inclinación de las pilas y los desplazamientos en los apoyos. Además, se ha implantado en el puente un innovador sistema basado en el concepto de “sensado de forma”, desarrollado por Calsens, para la medida en tiempo real de las flechas en dos vanos contiguos.