En colaboración con la empresa Applus++, Calsens está llevando a cabo un proyecto de monitorización de la salud estructural (SHM) durante la construcción del Viaducto Santo Ovidio. Esta obra está relacionada con las obras de ampliación de la línea amarilla (línea D) del Metro de Oporto entre Santo Ovidio y Vila D’Este.

El viaducto de Santo Ovidio está formado por una estructura de celosía metálica de doble vía de 422 m de longitud y planta curva, formada por seis vanos de hasta 80 m de longitud. El acceso norte al viaducto se completa con un puente de hormigón pretensado construido “in situ” de 79,5 m de longitud. El viaducto se fabrica por tramos en uno de sus extremos y se empuja en diferentes fases constructivas.

CalSens monitoreará el comportamiento estructural del viaducto durante la construcción y realizará pruebas de carga de prueba.

En este proyecto se utilizarán más de 100 sensores de fibra óptica. Esto permitirá controlar el comportamiento estructural durante la construcción midiendo parámetros como: i) deformación unitaria de los elementos metálicos, ii) inclinación de las pilas, iii) desplazamientos de las pilas y iv) vibraciones, entre otros.